La base  
Le prémur

Plus prisé que jamais, le succès du prémur ne se dément pas. Comme la prédalle avant lui, le prémur ne cesse de gagner du terrain en s’imposant à la place de murs en béton coulé en place, bien plus coûteux. En raison de la surface de grande qualité, mais aussi de possibilités de production et de contrôle de qualité précis ainsi que de l'avancement rapide des travaux, le prémur est devenu un incontournable des méthodes de construction actuelles. Le prémur moderne se distingue plus particulièrement par une efficacité et une qualité tout à fait remarquables. En tant que partie d'un système dotée d'une grande flexibilité, le prémur est mis à contribution dans la construction d'ouvrages professionnels, industriels et commerciaux, pour les murs de sous-sols, d'étage, de cages d'escalier et de protection anti-incendie. Le prémur offre donc une véritable alternative au béton coulé en place et autres systèmes de mur.

L’innovation 
Le gabarit de coffrage en tôle perforée remplace le système en bois 
Le gabarit de coffrage en tôle perforée de KAPPEMA. 

KAP-ZiLO :  Version en tôle perforée galvanisée 

KAP-ELO : Version en tôle perforée en acier inoxydable

Les deux versions sont disponibles pour toutes les épaisseurs de paroi jusqu'à 50 cm. La tôle perforée est conçue de telle manière qu'elle se ne trouve qu'à 3-5 mm derrière le bord avant de la réservation. On peut ainsi aisément combler l’embrasure après le bétonnage.

L’opération délicate d’écartement avant le bétonnage sur le chantier n’est plus nécessaire. Toutes les réservations sont prêtes au bétonnage. L’accès libre au chantier est ainsi garanti. Avec un impact positif sur les trajets et le temps de travail.

Le produit
KAP-ZiLO et KAP-ELO

La tôle perforée est incurvée et pliée. Elle est disponible dans toutes les longueurs imaginables. Les réservations peuvent ainsi être réalisées à partir d'une pièce.

Pour réaliser un angle, il suffit de couper la tôle perforée au niveau du pli puis de la recourber sur un bord jusqu'à obtenir l'angle souhaité. Aucun outil particulier n'est nécessaire.

La préparation 
En usine

Dans un souci de simplifier la mise en place de la tôle perforée en production, des supports magnétiques ont été mis au point afin de spécifier la hauteur d’installation exacte. Les réservations peuvent être coffrées au moyen de dispositifs conventionnels en acier. On obtient ainsi un chanfrein net sur tout le pourtour. Une fois le renforcement en place, les supports magnétiques sont posés au-dessus des gabarits de coffrage et la tôle perforée est elle aussi maintenue très simplement au moyen d'aimants. Le bétonnage peut alors être effectué. Le deuxième voile est entièrement achevé avec coffrage, renforcement et bétonnage. La tôle perforée à présent ancrée dans le premier voile est plongée dans la deuxième partie près des gabarits de coffrage. Une fois le durcissement effectué, la tôle perforée est ainsi ancrée dans les deux voiles et il n'y a plus besoin de prendre d'autres mesures.

Y compris pour l’entrepreneur.

KAP-ELO :

Problématique en usine et sur le chantier :

Les gabarits de coffrage actuellement employés pour les réservations de plus grandes dimensions sont le bois et le béton renforcé de fibre de verre. En usine, ces deux techniques demandent beaucoup de temps. Ainsi lors du retournement, les zones où se retournent les gabarits de coffrage doivent toujours être laissées libres. Les gabarits de coffrage en béton renforcé de fibre, en particulier, sont également très exposés aux risques de cassure. Les modèles en bois quant à eux donnent bien souvent des parois d'épaisseur variables. Sur le chantier, ces deux systèmes doivent être écartés ultérieurement avec du bois - une opération délicate - faute de quoi ils ne peuvent absorber la pression de bétonnage, ce qui se traduit par des déformations. La facture d'une telle opération peut s’élever à 80 € par réservation.

Le dispositif KAP-ELO breveté est la toute dernière innovation de Kappema, qui vient remédier à tous les problèmes précédemment évoqués. En production, le premier et le second côté du voile peuvent être achevés à l'aide de systèmes de coffrage conventionnels (en acier). Le renforcement comme le bétonnage peuvent être effectués sans aucune autre mesure. La tôle perforée en acier inoxydable est constituée de telle manière qu'elle peut être facilement fixée au gabarit de coffrage à une distance de 2,5 cm du coffrage en acier au moyen de supports brevetés. Dans le deuxième voile, le système KAP-ELO est immergé dans le béton encore tendre et y est maintenu à peu près au milieu.

Sur le chantier, KAP-ELO n'a pas besoin d'être écarté d’avantage en raison de sa stabilité. La laitance qui s'infiltre par les trous vers l'extérieur sert ensuite de base adhésive pour combler l’embrasure. Cette opération n'est pas nécessaire dans le cas d'huisseries enveloppantes.

KAP-ELO peut également être utilisé avec des prémurs isolés et sert alors de fixation pour les huisseries au niveau de l'isolation. Kappema travaille sur une version conçue spécialement pour une telle application, destinée à éviter les ponts thermiques.